di Redazione · Marzo 10, 2025
Da oggi, raggiungere l’ospedale San Bortolo di Vicenza diventa più semplice e rapido grazie al nuovo percorso della Linea 30 Centrobus, che collega in pochi minuti il parcheggio di interscambio Cricoli all’ingresso principale della struttura sanitaria. Un servizio sperimentale nato dalla collaborazione tra l’ULSS 8 Berica, l’Amministrazione Comunale di Vicenza e la Società Vicentina Trasporti (SVT), pensato per migliorare l’accessibilità e ridurre i disagi legati alla riqualificazione dei parcheggi ospedalieri.
Un percorso su misura per gli utenti
Il tragitto modificato prevede un itinerario diretto e funzionale. Partendo dal Park Cricoli, i bus navetta raggiungono porta San Bortolo, svoltano in viale Fratelli Bandiera – dove è prevista una fermata per chi deve accedere al Punto Prelievi o agli ambulatori del chiostro – e proseguono lungo viale Rodolfi fino all’ingresso principale dell’ospedale. Qui è stata realizzata una nuova fermata, appositamente studiata per garantire la massima comodità. Il percorso continua attraverso la viabilità interna, passando accanto al Pronto Soccorso, per poi uscire in Contrà San Francesco e riprendere il tracciato ordinario. Al ritorno, invece, il bus segue il percorso standard con fermata in Contrà San Bortolo, da dove gli utenti possono rientrare al parcheggio.
Il tempo di percorrenza? Solo 5-6 minuti. E con una frequenza di 12 minuti per tutta la mattina e in alcune fasce pomeridiane, le attese sono praticamente azzerate. Il servizio è attivo dal lunedì al venerdì, mentre il sabato – quando la domanda di parcheggi è minore – si torna al percorso tradizionale con fermata in Contrà San Bortolo anche all’andata.
Una risposta ai disagi della riqualificazione
«Questo nuovo collegamento è il frutto di un lavoro di squadra», spiega la dottoressa Patrizia Simionato, Direttore Generale dell’ULSS 8 Berica. «L’Amministrazione Comunale ha autorizzato il passaggio del bus nell’area ospedaliera con un’ordinanza del Sindaco, mentre noi come Azienda abbiamo cercato soluzioni per minimizzare i disagi legati alla necessaria riqualificazione dei parcheggi». Il Park Cricoli, con la sua vicinanza e la disponibilità di posti auto, si è rivelato la scelta ideale. «La fermata interna al San Bortolo è un servizio di grande utilità per gli utenti», aggiunge Simionato, sottolineando che per le persone con difficoltà motorie resta la possibilità di arrivare in auto fino all’ingresso, dove sono in fase di completamento 13 nuovi posti per la sosta temporanea. Inoltre, il personale della Direzione Medica Ospedaliera è disponibile per assistere e accompagnare chi ne ha bisogno.
Tariffe agevolate e un occhio alla sostenibilità
SVT ha previsto un’ulteriore agevolazione: una tariffa unica che include autista e accompagnatore per l’intera tratta andata e ritorno. «Questo servizio rappresenta un valore aggiunto per pazienti, accompagnatori e dipendenti», commenta Marco Sandonà, presidente di SVT. «È un progetto sperimentale, ma siamo fiduciosi che possa essere apprezzato e favorire un cambiamento culturale, promuovendo l’uso dei parcheggi di interscambio e del trasporto pubblico».
Con questa iniziativa, Vicenza fa un passo avanti verso una mobilità più efficiente e sostenibile, mettendo al centro le esigenze dei cittadini e dimostrando come la collaborazione tra istituzioni possa tradursi in benefici concreti.
